“自救”

“白菜價”機票滿天飛

日子不好過，各航司紛紛“自救”。2月下旬，全國各地陸續復工、復產，被冰封的出行需求漸漸解凍，趁著復工潮開啟，數十家航空公司對接政府、企業的需求，推出包機業務，雖然利潤較低，但也能緩解現金流的緊張局勢。

與此同時，為提高客座率，“白菜價”機票比比皆是。登錄攜程查詢，3月從廈門出發，飛昆明的航班，最低僅需290元，折扣低至1．5折；飛杭州的航班，最低僅需170元，折扣低至1．5折。對于低價機票出現的原因，航司解釋一是因為支持復工，二是因為航線剛剛恢復，市場規律所導致。

據了解，目前出行旅客主要以復工返程為主，廈門機場進出港航班也在逐步增加。3月3日，廈門機場進出港航班已恢復至226架次，但仍同比下降58．7％；3月8日，進出港航班223架次，同比下降57．84％。

鐵路方面，為防止人流集中，售票管控，控制旅客列車客座率在50％；分散售票，由列車員引導大家分散就坐，餐車不聚集開餐，送盒飯，旅客不在車廂走動。

重啟

公交實施自愿掃碼登記

廈門公交集團從2月10日開始，全面恢復了常規公交和快速公交的線路運營，且首末班時間保持不變。3月19日起推行廈門公交乘車登記，乘客在乘坐公交車時通過微信、支付寶等工具在公交車廂內張貼的登記碼上進行掃碼登記，掃碼授權即可登記出行信息，實現快速一鍵實名登記。

如今，廈門已復工一個半月，街上、公園、商場人流漸漸多了起來，一輛輛公交車啟程再奔跑，馬路上也恢復了往昔的生機。

剛剛過去的周末，風和日麗。周六早9點，快速公交前埔樞紐總站已排起兩路小隊，乘客們戴著口罩陸續上車。記者坐上了快3線，車廂里乘客間隔而坐，幾乎坐滿整個車廂。借著周末，不少中老年人出門閑逛，有的提著菜籃子，有的帶著水果、面包準備去踏青。沿途的各個站臺，也有許多乘客在等車。

快速公交司機介紹，從復工到全市確診病例清零，馬路上的車流明顯增多，坐公交車的人流多了。尤其是早晚高峰期，乘客還有不少站著的。

數據顯示，上周工作日，廈門公交日均客運量106．83萬，相較于復工首周增長近300％，已恢復至疫情前（1月上半月）日均客運量202．92萬的53％。

思考

恢復正常運轉筑起防控網絡

前不久，滴滴出行聯合多個專業機構發布“全國城市交通活力恢復指數”。

“全國城市交通活力恢復指數”由滴滴出行聯合北京大學大數據分析與應用技術國家工程實驗室、中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）共同發布，在數據采樣方面，結合了城市交通軌跡、道路擁堵數據及滴滴平臺通勤數據綜合分析得出。

據介紹，2019年底正常狀況下城市交通活力恢復指數接近于1，按照這個標準，3月3日，廈門的活力指數為0．48，在全國城市中排名第三；3月4日為0．54，排名升至全國第一。“城市交通是復工復產的直觀‘活力’指標，在穩固城市交通防疫網絡的前提下，力爭盡快恢復、切實維護城市的正常運轉秩序。”交通業者指出，但對地鐵、公交等城市公共交通工具而言，不僅要提升運力、降低載客密度，更要把“逢車必查、逢人必檢”做到位，只有這樣，才能筑起立體防控網絡。