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福州新聞網(wǎng)1月20日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 葉欣童 通訊員 葉薇）19日，在355國(guó)道永泰葛嶺瀨下至城峰焦瀨段公路下穿昌福鐵路大樟溪橋里特大橋工程現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在橋墩蓋梁上，這座公路橋?qū)崿F(xiàn)全線雙幅貫通。 據(jù)介紹，該工程是一座72米長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁公路橋，橋面寬19．2米，是永泰縣首個(gè)涉鐵工程，也是355國(guó)道永泰焦瀨段工程唯一需要下穿既有鐵路的作業(yè)區(qū)域。因此，如何確保地面設(shè)施與既有鐵路運(yùn)營(yíng)安全成為此項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 為實(shí)現(xiàn)道路早日通車，項(xiàng)目施工人員不等不靠，在全力推進(jìn)箱梁預(yù)制的同時(shí)，以見縫插針式安排節(jié)點(diǎn)施工提高工作效率。目前，該項(xiàng)目21片箱梁已全部架設(shè)完畢，后續(xù)將繼續(xù)推進(jìn)剩余附屬設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)3月底前將全面完工。 |
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