東南網12月17日（福建日報記者 張穎）“十四五”開局之年，福建繼續向海而行，加快建設海洋強省。在政策組合拳推動下，全省海洋經濟強勁復蘇發展：重點跟蹤監測的200家涉海重點工業和服務業企業，超六成涉海工業企業盈利水平超去年同期，涉海服務業也在持續穩定恢復；1—10月，全省水產品總產量684．8萬噸，產值1200億元，均同比增長3．6％；全省海洋旅游收入4190億元，同比增長17．7％，恢復到2019年的72．4％，拉動全省海洋生產總值2個百分點以上。

強勁復蘇勢頭的背后，重點項目起到“壓艙石”的作用。今年以來，全省300余個海洋經濟項目陸續開工，總投資2855億元，為海上福建高質量發展持續“加碼”——

4個遠洋漁業碼頭泊位開工，啟航大道（疏港路）正在進行軟基處理，交易中心建筑設計方案抓緊編制……眼下，福州國家遠洋漁業基地項目建設多點開花，年內完成投資5億元，加速邁向三產融合發展的千億現代漁業產業集群。

廈門歐厝國家級漁港經濟區揚帆起航，省級海洋高新產業園區將在此崛起，形成現代海洋產業組團和海洋高技術研發配套服務組團。

福州、廈門國家海洋經濟發展示范區建設不斷深化，連江、石獅、秀嶼、晉江、詔安、東山6個省級海洋產業發展示范縣創建方興未艾。

全省漁港建設三年行動加緊實施，已開工建設漁港80個，累計投資13．3億元。其中今年以來新開工23個，新增投資8．1億元。

截至今年10月，全省沿海港口建成生產性泊位425個，其中深水泊位187個，實際貨物吞吐能力超8億噸，集裝箱實際吞吐能力超2100萬標箱。1—10月，全省沿海港口貨物吞吐量已達5．75億噸，同比增長11．7％，增速位居全國沿海第三位。

港航業為高質量發展提供了強有力的支撐。全省灣區藍色經濟加快發展，海洋產業結構持續優化，濱海旅游、海洋漁業、海工裝備等產業保持較好增勢。

11月底，《福建省“十四五”海洋強省建設專項規劃》正式發布，謀劃海洋經濟項目600多個，總投資超過萬億元。

有了“壓艙石”，更要有“發動機”，海洋經濟大船才能揚帆遠航。在新舊動能轉換的關鍵時期，福建漁業產業轉型升級步履不停，發展內生動力不斷增強。

謀劃種業振興。今年福建推進首次水產養殖種質資源普查，年底前將摸清水產種質資源家底。在漁業種業創新與產業化工程的推動下，大黃魚、鮑魚、白對蝦、海帶、紫菜等大宗養殖良種規模化育苗供應量保持全國第一。

“耕”深海“牧”遠洋。福建出臺遠洋漁業高質量發展八條措施，更新改造遠洋漁船34艘，前10月遠洋捕撈產量48．5萬噸，同比增長9．9％；開展深海養殖試點工作，9個大型養殖裝備已投放海域。福建現代漁業發力走向深藍。

引領綠色發展。全省吹響養殖轉型升級攻堅號角，改造塑膠漁排3．3萬口，貝藻類筏式養殖5．8萬畝，新建深水大網箱114口。閩江水口庫區升級改造網箱64公頃，年底前實現養殖綜合整治任務“清零”目標。

擦亮“藍色糧倉”。福建強化水產品質量安全監管，硬核保障“舌尖上的安全”。全省4000余家生產主體全部納入“一品一碼”質量追溯體系監管，開展監督抽查、快檢4572批次，水產品產地抽檢合格率100％。

守護海上安全。推進海洋觀測網、大數據中心等項目前期，創新研發海洋漁船插卡式“AIS”（防碰撞設備）并在全國推廣；啟動“寬帶入海”全國試點項目，近4000艘漁船已安裝寬帶衛星、高通量衛星電話……一張通天入海的立體“智慧網”守護海上安全，推動安全治理持續深化。

省第十一次黨代會報告指出，深化海上福建建設，迭代實施海洋經濟高質量發展三年行動，打造海洋優勢產業集聚區和新興產業集群，建設世界一流的現代化港口群，力爭海洋生產總值年均增長8％以上。

省海洋與漁業局相關負責人表示，接下來，我省將按照省第十一次黨代會的部署，強化項目帶動，強化創新示范驅動，強化海洋對外合作，加快壯大海洋新興產業，積極培育海洋經濟新增長點，推進海洋經濟高質量發展，在新發展階段開啟海洋強省建設的壯闊航程。