為期3天的第三屆數(shù)字中國建設(shè)峰會昨日落下帷幕，作為峰會重要組成部分的第三屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會持續(xù)至今日，線下展覽下午4點閉館，云上展覽關(guān)閉時間待定。

本屆展覽會圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，智能引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”的主題，吸引了來自國內(nèi)外257家單位前來參展，體系化展示我國在縱深推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展中所取得的各項成就。

此次福州海峽國際會展中心5個展館，設(shè)置了數(shù)字抗疫、數(shù)字福建、主賓省、數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會、特色主題七大板塊。在成果展上逛一圈，未來的生活圖景，馬上呈現(xiàn)在你面前。

數(shù)字+教育

名師授課“分身有術(shù)”

在8號館網(wǎng)龍展廳5G全息投影區(qū)，投屏里一名正在上數(shù)學(xué)課的老師，吸引眾人駐足。網(wǎng)龍工作人員說，通過5G全息投影，網(wǎng)龍將身在長樂的朱明麗老師“請”到海峽國際會展中心現(xiàn)場，講解小學(xué)數(shù)學(xué)課《直線與圓的位置關(guān)系》。

“你是怎么出現(xiàn)在屏幕上的？”得知影像是真人實時投射后，現(xiàn)場有觀眾提出疑問。“在攝影棚內(nèi)，我面前有一臺4K高清攝影機，可以記錄我的圖像和聲音，通過網(wǎng)絡(luò)傳到現(xiàn)場的全息服務(wù)器上，你們就能看到我了。”朱明麗回答。

2017年3月，網(wǎng)龍曾通過全息投影將遠(yuǎn)在英國的霍金先生“請”到香港，讓香港的霍金迷實現(xiàn)了一次與偶像的“近距離”對話。2019年2月，網(wǎng)龍又通過5G和全息投影結(jié)合，幫助一名福州的特級老師給遠(yuǎn)在武漢的班級上了一節(jié)45分鐘的物理課。

網(wǎng)龍計劃將全息應(yīng)用于雙師課堂遠(yuǎn)程互動教學(xué)，將優(yōu)質(zhì)名師資源以集中授課的形式，一對多遠(yuǎn)程傳送到偏遠(yuǎn)地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校的全息教室中，實現(xiàn)教育資源均衡發(fā)展，促進(jìn)教育公平。

作為我省互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)，網(wǎng)龍此次攜101智慧教室、5G全息投影、AI教育機器人等多款智慧教育產(chǎn)品亮相展覽會，為市民呈現(xiàn)“未來教育”樣板。

數(shù)字+交通

車和路之間能“對話”

來到5號館，大唐高鴻帶來了C-V2V車路協(xié)同應(yīng)用和VR仿真駕駛體驗。它讓觀眾身臨其境感受車路協(xié)同所營造出的安全、高效的道路交通系統(tǒng)?！扒胺杰囕v急剎車，請注意減速，避免碰撞?！薄坝覀?cè)車道車輛即將并線，請注意安全。”坐在體驗駕駛艙的人，不斷收到系統(tǒng)提前發(fā)出的提醒。

現(xiàn)實中，這樣的車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在重慶和無錫等地建成并投入使用。它基于5G+C-V2X技術(shù)，除了安裝平臺軟件，在道路改造方面，還需建探頭等路側(cè)設(shè)備。開車行駛在示范道路上，只要車上安裝了智能網(wǎng)聯(lián)車載設(shè)備，當(dāng)前方路口有交匯車或行人，道路兩旁智能路側(cè)設(shè)備會及時預(yù)判是否會發(fā)生碰撞風(fēng)險并提前觸發(fā)預(yù)警，提示司機安全駕駛。

“在這里，車和路之間、車和車之間能‘對話’。”大唐高鴻工作人員說，安裝關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備后，車路協(xié)同和車車通信得以實現(xiàn)。當(dāng)前方車輛減速慢行或緊急剎車時，后車車載智能設(shè)備會接收到異常信息并及時給出安全預(yù)警，這樣能有效降低追尾等事故的發(fā)生率。

值得一提的是，前方存在無紅綠燈斑馬線時，智能車載設(shè)備及顯示屏?xí)ㄟ^語音、圖像等多種方式及時告知車主是否有人穿行，借助“盲區(qū)檢測”技術(shù)有效避免事故的發(fā)生。具體而言，無紅綠燈斑馬線旁攝像頭負(fù)責(zé)采集圖像信息，激光雷達(dá)可以探測高度超過15厘米的活動物體，因此當(dāng)有人穿行斑馬線時，攝像頭和激光雷達(dá)采集的動態(tài)數(shù)據(jù)會經(jīng)過路側(cè)設(shè)備智能分析后形成事件性信息，一部分直接經(jīng)路側(cè)設(shè)備“通知”給500米范圍內(nèi)的其他車輛駕駛員，少量關(guān)鍵決策信息傳至云端，系統(tǒng)主動及時提醒其他周邊車主減速避讓。

數(shù)字+車輛

車輛更有“人情味”

展館內(nèi)，車輛遇到數(shù)字技術(shù)也變得不一樣。

在10號館，小度車載憑借其智能化體驗吸引觀眾，百度帶來了首款L4級自動駕駛乘用車紅旗EV、自動駕駛微型巴士阿波龍、領(lǐng)克03+等3款車型。

百度展廳工作人員說，搭載了小度車載的領(lǐng)克03+覆蓋了70多個語義垂類，能夠更精準(zhǔn)理解人類語言。在情感化語音交互上，百度車聯(lián)網(wǎng)推出情感合成TTS-鴿子和明星語音包，讓機器播報不再冷冰冰，變得更有“人情味”，就像用戶身邊的朋友一路陪伴。

此外，依靠小度車載強大的自然語音識別能力，領(lǐng)克03+可在多種場景中實現(xiàn)車控指令。用戶只要動一動嘴就能輕松控制車窗、攝像頭、空調(diào)等車體設(shè)備的開關(guān)、調(diào)節(jié)，簡化了觸控操作流程。

福州地鐵展區(qū)展出的數(shù)字車輛段模型，可實現(xiàn)信息互通，為地鐵實施健康診斷及可視化呈現(xiàn)，確保地鐵高質(zhì)量的運輸服務(wù)。