“多年來，我們?nèi)A龍社區(qū)的不少居民對道路的擁堵是很多抱怨的。現(xiàn)在華龍社區(qū)改造項目一期征遷全部完成，我們對打通犀牛路、華蓮西路充滿了期待，這是實實在在讓周邊群眾受益的大好事。”昨日上午，華龍社區(qū)改造項目涉遷居民張先生這樣說。

隨著中心城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)的深入推進(jìn)，群眾在獲得更多實惠的同時，也更加支持民生項目建設(shè)。龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，市民關(guān)注程度較高的中心城區(qū)重點改造項目華龍社區(qū)改造項目，一期包含了華蓮西路一期和犀牛路一期。其中華蓮西路一期項目起于紅田路東，終于龍騰路，道路全長2656米、寬40米，雙向六車道，含橋梁四座和隧道一座；犀牛路一期（龍騰橋—蓮西路）道路全長1.5公里，其中陳陂南路320米寬度為34米，其余道路寬度為30米。隨著6月22日華龍社區(qū)改造項目一期征遷任務(wù)全面完成，華蓮西路一期征遷已全部完成，犀牛路一期華龍段也已全面完成主車道部分征拆。目前，華蓮西路一期已完成隧道一座、橋梁四座，正進(jìn)行華龍段路基土方施工，預(yù)計9月底建成通車；犀牛路一期至6月底已完成陳陂南路至華蓮西路全幅道路及華蓮西路至蓮西路東半幅路面。

“路網(wǎng)建設(shè)連接著民生，不僅拉伸了城市框架、緩解了交通壓力,同時帶動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,能最大限度滿足民生需求。”該負(fù)責(zé)人表示，2019年以來，市城投公司實現(xiàn)新開工羅橋節(jié)點等27個項目，實現(xiàn)新完工應(yīng)急性學(xué)校周邊道路等16個項目，中心城區(qū)路網(wǎng)密度達(dá)到8.15公里/平方公里，片區(qū)間快速通達(dá)能力得到明顯提升，道路擁堵問題得到極大緩解。

群眾的支持在民生項目建設(shè)中已成為常態(tài)。“路網(wǎng)建設(shè)不僅改善了城市的面貌，更改善了我們自己的生活環(huán)境，我們要毫不猶豫支持。”昨日上午，新羅區(qū)鐵山鎮(zhèn)外洋村村民小組長鄭榮輝接受采訪時表示。在東環(huán)高速公路項目征遷過程中，鄭榮輝不僅自己帶頭，還對親朋好友進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，為征遷工作打下了堅實的群眾基礎(chǔ)。據(jù)了解，不僅是在外洋村，整個東環(huán)高速公路項目鐵山段5月就完成房屋簽約233戶95711平方米、土地1466畝、遷墳約600座。東環(huán)高速公路作為我市規(guī)劃建設(shè)的“一環(huán)一軸四縱五橫”主干路網(wǎng)中的重要組成部分，是龍巖繞城高速公路的最后銜接部分，建成后將連接中心城區(qū)東西兩邊，給市民出行帶來極大便利。（閩西日報記者 黃俊 賴菲 通訊員 溫連光）