“多年來，我們華龍社區的不少居民對道路的擁堵是很多抱怨的。現在華龍社區改造項目一期征遷全部完成，我們對打通犀牛路、華蓮西路充滿了期待，這是實實在在讓周邊群眾受益的大好事。”昨日上午，華龍社區改造項目涉遷居民張先生這樣說。

隨著中心城區路網建設的深入推進，群眾在獲得更多實惠的同時，也更加支持民生項目建設。龍巖市城市建設投資發展有限公司相關負責人告訴記者，市民關注程度較高的中心城區重點改造項目華龍社區改造項目，一期包含了華蓮西路一期和犀牛路一期。其中華蓮西路一期項目起于紅田路東，終于龍騰路，道路全長2656米、寬40米，雙向六車道，含橋梁四座和隧道一座；犀牛路一期（龍騰橋—蓮西路）道路全長1.5公里，其中陳陂南路320米寬度為34米，其余道路寬度為30米。隨著6月22日華龍社區改造項目一期征遷任務全面完成，華蓮西路一期征遷已全部完成，犀牛路一期華龍段也已全面完成主車道部分征拆。目前，華蓮西路一期已完成隧道一座、橋梁四座，正進行華龍段路基土方施工，預計9月底建成通車；犀牛路一期至6月底已完成陳陂南路至華蓮西路全幅道路及華蓮西路至蓮西路東半幅路面。

“路網建設連接著民生，不僅拉伸了城市框架、緩解了交通壓力,同時帶動了區域經濟發展,能最大限度滿足民生需求。”該負責人表示，2019年以來，市城投公司實現新開工羅橋節點等27個項目，實現新完工應急性學校周邊道路等16個項目，中心城區路網密度達到8.15公里/平方公里，片區間快速通達能力得到明顯提升，道路擁堵問題得到極大緩解。

群眾的支持在民生項目建設中已成為常態。“路網建設不僅改善了城市的面貌，更改善了我們自己的生活環境，我們要毫不猶豫支持。”昨日上午，新羅區鐵山鎮外洋村村民小組長鄭榮輝接受采訪時表示。在東環高速公路項目征遷過程中，鄭榮輝不僅自己帶頭，還對親朋好友進行宣傳引導，為征遷工作打下了堅實的群眾基礎。據了解，不僅是在外洋村，整個東環高速公路項目鐵山段5月就完成房屋簽約233戶95711平方米、土地1466畝、遷墳約600座。東環高速公路作為我市規劃建設的“一環一軸四縱五橫”主干路網中的重要組成部分，是龍巖繞城高速公路的最后銜接部分，建成后將連接中心城區東西兩邊，給市民出行帶來極大便利。（閩西日報記者 黃俊 賴菲 通訊員 溫連光）