新華社香港4月28日電（記者 蘇曉）“‘非典’時候也艱難，但這次更大鑊（嚴重）。”出租車司機何志強的車正在港島鲗魚涌出租車站排著隊，他說現(xiàn)在每天的車資收入比正常時候要少六七成，言語間滿是無奈。

對于開了幾十年出租車的何志強來說，苦日子并不始于新冠肺炎疫情。去年下半年開始的修例風波以及夾雜其間的暴力事件，已經(jīng)讓包括出租車司機在內(nèi)的許多香港普通市民苦不堪言，“很多家庭都受到影響”。

在修例風波中，暴力事件愈演愈烈，蔓延至全港各區(qū)及各行各業(yè)：香港機場被圍堵、癱瘓，不少商店被打砸，內(nèi)地游客也被欺凌甚至毒打……暴力陰影之下，除旅游、飲食、酒店等行業(yè)明顯感受到切身之痛外，美容美發(fā)等其他服務(wù)業(yè)也開始感覺到“寒冬”到來。

香港特區(qū)行政長官林鄭月娥日前表示，過去一年，修例風波引起很嚴重的社會動蕩和一些大家不愿見到的暴力事件，加上近期受新冠肺炎疫情沖擊，今日的香港經(jīng)濟受到重創(chuàng)，百業(yè)蕭條，失業(yè)情況會不斷惡化，民心焦慮。

面對嚴峻的形勢，林鄭月娥強調(diào)特區(qū)政府必須盡最大努力，防止大規(guī)模企業(yè)倒閉和人員失業(yè)。

為確保經(jīng)濟活力及減輕市民的負擔，特區(qū)政府推出歷來最大規(guī)模的紓困措施，總額高達2875億港元，約是本地生產(chǎn)總值的10%。特區(qū)政府在未滿兩個月時間內(nèi)三次動用財政儲備紓解經(jīng)濟民生之困。

全國政協(xié)常委、前政務(wù)司司長唐英年表示，香港儲備充裕，面對新冠肺炎疫情及經(jīng)濟打擊，應該通過實行財赤預算，善用香港多年儲備來保就業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟。特區(qū)政府“同心抗疫”措施，范圍廣、力道足、援助深，顯示了政府扶助各行各業(yè)的決心。

望著前面長長的“車龍”，可能還要排上一個多小時才能等到乘客的何志強說：“2003年有內(nèi)地支持，推出赴港‘個人游’幫助香港恢復，但是黑暴活動對于內(nèi)地游客不友善，疫情過后有多少內(nèi)地同胞還會再來？”

香港旅游聯(lián)業(yè)工會聯(lián)會秘書長林志挺告訴記者，從去年修例風波開始，黑暴已經(jīng)令游客對香港望而生畏。再到今年的疫情，訪港旅客已經(jīng)大幅減少至近乎為零，零售業(yè)生意也大減，酒店入住率持續(xù)走低，食肆結(jié)業(yè)不斷，影響行業(yè)從業(yè)員生計。“去年8月開始，有一半導游沒工開，過了農(nóng)歷新年到現(xiàn)在更是全部停工。”

來自香港最大勞工組織香港工會聯(lián)合會的立法會議員何啟明更擔心反對派的政治“攬炒”，拖垮民生，令廣大市民受苦，打爛基層市民的飯碗。“反對派政客必須改弦易轍，認真看待市民對社會安穩(wěn)的期望，否則經(jīng)濟復蘇將是漫漫長路。”

何啟明說：“我們收集所得數(shù)據(jù)令人相當憂慮。”4月8日至18日，工聯(lián)會進行了香港最新就業(yè)情況調(diào)查，共訪問2225名香港市民。其中，接近八成的受訪者表示，停工沒有收入、放無薪假或者被裁員。

特區(qū)政府最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的失業(yè)率在1月至3月期間急升至4.2%，創(chuàng)9年來的新高。其中，餐飲服務(wù)業(yè)的情況極其嚴峻，失業(yè)率急升至8.6%，大多數(shù)其他行業(yè)的勞工市場情況亦見不同程度的惡化。

為了向失業(yè)工友伸出援手，工聯(lián)會籌集到1500萬港元成立“緊急失業(yè)慰問基金”，本月15日開始陸續(xù)向5000名成功申請者每人發(fā)放3000港元。

4月18日，香港特區(qū)立法會通過第二輪抗疫紓困措施的撥款申請。這一輪紓困措施包括動用810億港元為雇主提供工資補貼的“保就業(yè)”計劃、針對受重創(chuàng)界別的資助、協(xié)助企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的擔保貸款計劃、放寬申領(lǐng)綜援資格以支援失業(yè)人士、落實港鐵寬減車費等，將直接或間接讓數(shù)以百萬計市民受惠。

香港經(jīng)濟學會顧問劉佩瓊表示，政府的措施，尤其是“保就業(yè)”計劃，能夠幫助市民暫時解困。