25條公交線路下周六起分批調(diào)整

其中優(yōu)化16條、終止7條、新增2條

廈門日?qǐng)?bào)訊 （記者 林施赟）前日，記者從市交通局運(yùn)輸發(fā)展中心獲悉，為進(jìn)一步優(yōu)化廈門公共交通供給結(jié)構(gòu)，提高常規(guī)公交運(yùn)行效率，市交通運(yùn)輸部門研究制訂了廈門2020年度第一批常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案，自本月18日起，將分批調(diào)整25條公交線路，其中優(yōu)化線路16條、終止7條、新增2條。

據(jù)悉，此次調(diào)整的公交線路包括:845路、859路整合為859路（一農(nóng)公交場(chǎng)站-枋湖長(zhǎng)途車站）；846路由嵩嶼公交場(chǎng)站改至六中東渡校區(qū)始發(fā)，線路號(hào)更改為23路（吉家家世界總站-六中東渡校區(qū)）；850路改經(jīng)興港路京口段運(yùn)行；857路由溪頭下公交場(chǎng)站改至報(bào)業(yè)大廈始發(fā)；取消880路、882路；取消651路，配套調(diào)整109路的計(jì)劃發(fā)班間隔為高峰3分鐘-4分鐘一班，平峰7分鐘-8分鐘一班；658路由五顯公交場(chǎng)站改至樂(lè)海公交場(chǎng)站始發(fā)，并調(diào)整為大站快線；結(jié)合954路、994路的整合方案，調(diào)整929路由龍舟池改至集美學(xué)村2站始發(fā)；22路、135路整合為22路（石湖山公交場(chǎng)站-廈大學(xué)生公寓）；結(jié)合22路、135路的整合方案，配套調(diào)整301路為常規(guī)線路，線路號(hào)更改為14路，并調(diào)整首末站和線路走向；51路由輪渡公交場(chǎng)站改至廈港公交場(chǎng)站始發(fā)，并改經(jīng)湖濱北路、白鷺洲路運(yùn)行；85路由復(fù)旦中山廈門醫(yī)院改至蓮花三村始發(fā)；128路由高林居住區(qū)改至五通泥金公交場(chǎng)站始發(fā)；結(jié)合128路的調(diào)整方案，配套新增13路（五通泥金公交場(chǎng)站-綏德路口）。

市交通局運(yùn)輸發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，結(jié)合廈門實(shí)際情況，今后將繼續(xù)采取優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)、提供定制化公交服務(wù)等措施，加快構(gòu)建以軌道交通和BRT為骨架、以常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、三者有效接駁換乘的公共交通體系，盡量滿足絕大多數(shù)乘客的出行需求。希望社會(huì)各界持續(xù)支持，積極建言獻(xiàn)策。