違規(guī)停放共享單車將被收調(diào)度費

廈門昨上線1萬多個電子圍欄，促進單車規(guī)范管理

工作人員引導市民規(guī)范停共享單車。記者 雷妤 攝

海西晨報訊（記者 雷妤 通訊員 陳俊芳 熊劍）作為共享經(jīng)濟的產(chǎn)物，共享單車已逐漸融入城市生活。但它在方便人們“最后一公里”出行的同時，也因亂停放現(xiàn)象，給城市管理帶來難題。

為治理這個頑疾，廈門市城管執(zhí)法局積極推進共享單車電子圍欄技術(shù)落地。經(jīng)過不斷的探索與改良，昨日，“廈門版”電子圍欄上線。今后，無論市民騎行哪家企業(yè)的共享單車，都要遵守廈門共享單車的停放規(guī)則，否則將可能被額外收取調(diào)度費或列入黑名單。

昨日，廈門首批上線10125個電子圍欄停車位，覆蓋島內(nèi)各個公共區(qū)域。按計劃，今年8月，上線的電子圍欄停車位將在1.4萬個左右。此外，《廈門市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》也將頒布。

三次違規(guī)停放單車

將被收50元調(diào)度費   

在島內(nèi)大街小巷，市民隨處可見一個個綠色框線或白色帶箭頭的提示線。通過與衛(wèi)星定位系統(tǒng)配合，它們成為一個個高科技的電子圍欄。

“您不在規(guī)范點停車。”昨日，在思北東方時代廣場前，市民劉女士沒有將車停放在車位內(nèi)，當她點擊“我要還車”時，青桔單車App頁面就對其進行警示，直到她將車子“入欄”，提示才消失。

如同機動車違章停車會被處罰一樣，違規(guī)停放共享單車，也會收到來自共享單車企業(yè)的“罰單”。

按照約定，共享單車用戶第一次違規(guī)暫不收費，第二次將收取20元調(diào)度費，第三次及以上將收取50元調(diào)度費。只有交納了調(diào)度費，下次才可繼續(xù)使用共享單車。如用戶多次違規(guī)，還會被列入“黑名單”，限制出行。

目前，青桔單車、美團單車、哈羅單車三家在廈門運營的共享單車企業(yè)收取調(diào)度費的標準是統(tǒng)一的，不同企業(yè)通過各自短信、車鎖語音、App頁面消息、無法落鎖等方式提醒，引導用戶規(guī)范停車。

若市民對判定結(jié)果有異議，可以拍照留存證據(jù)，通過企業(yè)申訴渠道申訴。這是考慮到目前電子圍欄定位精準性，以及今后道路改造提升可能發(fā)生停車位“消失”等情況設置的救濟手段，用于保障用戶權(quán)益。