違規停放共享單車將被收調度費

廈門昨上線1萬多個電子圍欄，促進單車規范管理

工作人員引導市民規范停共享單車。記者 雷妤 攝

海西晨報訊（記者 雷妤 通訊員 陳俊芳 熊劍）作為共享經濟的產物，共享單車已逐漸融入城市生活。但它在方便人們“最后一公里”出行的同時，也因亂停放現象，給城市管理帶來難題。

為治理這個頑疾，廈門市城管執法局積極推進共享單車電子圍欄技術落地。經過不斷的探索與改良，昨日，“廈門版”電子圍欄上線。今后，無論市民騎行哪家企業的共享單車，都要遵守廈門共享單車的停放規則，否則將可能被額外收取調度費或列入黑名單。

昨日，廈門首批上線10125個電子圍欄停車位，覆蓋島內各個公共區域。按計劃，今年8月，上線的電子圍欄停車位將在1.4萬個左右。此外，《廈門市互聯網租賃自行車管理辦法》也將頒布。

三次違規停放單車

將被收50元調度費   

在島內大街小巷，市民隨處可見一個個綠色框線或白色帶箭頭的提示線。通過與衛星定位系統配合，它們成為一個個高科技的電子圍欄。

“您不在規范點停車。”昨日，在思北東方時代廣場前，市民劉女士沒有將車停放在車位內，當她點擊“我要還車”時，青桔單車App頁面就對其進行警示，直到她將車子“入欄”，提示才消失。

如同機動車違章停車會被處罰一樣，違規停放共享單車，也會收到來自共享單車企業的“罰單”。

按照約定，共享單車用戶第一次違規暫不收費，第二次將收取20元調度費，第三次及以上將收取50元調度費。只有交納了調度費，下次才可繼續使用共享單車。如用戶多次違規，還會被列入“黑名單”，限制出行。

目前，青桔單車、美團單車、哈羅單車三家在廈門運營的共享單車企業收取調度費的標準是統一的，不同企業通過各自短信、車鎖語音、App頁面消息、無法落鎖等方式提醒，引導用戶規范停車。

若市民對判定結果有異議，可以拍照留存證據，通過企業申訴渠道申訴。這是考慮到目前電子圍欄定位精準性，以及今后道路改造提升可能發生停車位“消失”等情況設置的救濟手段，用于保障用戶權益。