東南網龍巖4月2日訊 據閩西新聞網報道 近日，記者從龍巖市鐵辦獲悉，3月23日中國鐵路總公司與福建省人民政府聯合批復了“雙龍”鐵路（龍巖至龍川鐵路）龍巖至武平段初步設計。這標志著項目前期工作取得重大突破，開工建設進入倒計時。

據悉，該項目主要技術標準為高速鐵路，雙線，速度目標值為250公里/小時，建設工期為4年。龍巖至武平段全長約92.6公里，其中龍巖至古田會址段利用既有贛龍鐵路長28.3公里，古田會址至武平段新建正線長約64.3公里，總投資為80.79億元。全線設龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站，其中上杭北站、武平站為新建車站。

雙龍鐵路龍巖至武平段是杭廣高鐵通道的重要組成部分，對填補上杭縣、武平縣鐵路空白，促進閩西革命老區、原中央蘇區振興發展，加快融入閩西南協同發展區和粵港澳大灣區，助力龍巖高質量發展落實趕超目標具有重大意義。

項目全線建成后，龍巖至梅州、廣州的旅行時間分別縮短為1小時、2.5小時，我市將在全省率先實現鐵路交通對所有縣市區的全覆蓋，極大滿足了閩西老區人民日益增長的美好生活對鐵路的需求，進一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區域性鐵路交通樞紐地位。目前，我市正在全力做好征地拆遷、資金籌措等各項準備工作，2019年上半年有望開工建設。