廈門網(wǎng)訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 本周四，我市幼兒園、中小學(xué)校新學(xué)期正式開學(xué)。我市公安局交警支隊(duì)交通指揮中心分析了2017年、2018年春季開學(xué)當(dāng)天的交通數(shù)據(jù)，對(duì)今年春季開學(xué)當(dāng)天我市交通情況進(jìn)行了研判。預(yù)測(cè)今年春季開學(xué)當(dāng)天全市交通情況將與2017年類似，7-8時(shí)全市擁堵延時(shí)指數(shù)將略有增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2018年春季開學(xué)時(shí)間為2018年2月26日(農(nóng)歷正月十一)，部分企業(yè)尚未復(fù)工，我市交通流量尚未恢復(fù)到節(jié)前水平。為此，新學(xué)期開學(xué)當(dāng)天學(xué)生交通流對(duì)全市交通的影響不大。

2017年春季開學(xué)時(shí)間為2017年2月13日(農(nóng)歷正月十七)，我市總體交通流量已基本恢復(fù)到節(jié)前水平。新學(xué)期開學(xué)學(xué)生交通流的加入，導(dǎo)致部分路段堵情增大，全市早晚高峰擁堵延時(shí)指數(shù)略有增長(zhǎng)。尤其是當(dāng)天7時(shí)和8時(shí)，全市擁堵延時(shí)指數(shù)分別環(huán)比上升了1%、3%。而今年春季開學(xué)時(shí)間為2月21日，恰好也是農(nóng)歷正月十七，學(xué)生流對(duì)全市交通的影響預(yù)計(jì)與2017年類似，主要學(xué)校周邊部分路段擁堵延時(shí)指數(shù)將較上月同期有所上升。

相關(guān)動(dòng)態(tài)

廈門交警支隊(duì)

三項(xiàng)措施保校園交通安全

今年春季新學(xué)期開學(xué)在即，我市交警支隊(duì)提前部署三項(xiàng)措施，打好開學(xué)季校園交通安保戰(zhàn)。

一是提前開展主要學(xué)校周邊道路交通巡查和流量監(jiān)測(cè)，結(jié)合往年開學(xué)季校園周邊交通流數(shù)據(jù)，研判易堵時(shí)空分布；科學(xué)設(shè)置護(hù)學(xué)崗、執(zhí)勤崗；優(yōu)化調(diào)整校園周邊路口信號(hào)燈配時(shí)，為各校周邊道路制定精準(zhǔn)周密的管控疏導(dǎo)方案。

二是立足各校周邊道路情況，科學(xué)規(guī)劃上下學(xué)行經(jīng)線路，采取分流措施，減輕學(xué)校周邊道路交通壓力；充分利用校園周邊可蓄車區(qū)域，避免接送車輛高度聚集形成隱患。

三是加強(qiáng)共管聯(lián)動(dòng)，筑牢安全防線。市交警支隊(duì)聯(lián)合相關(guān)部門建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化部門齊抓共管、綜合治理。推廣“警家校”聯(lián)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法，發(fā)動(dòng)校園安保人員、義務(wù)交警等，形成多位一體“護(hù)學(xué)安園”格局。此外，“送教上門”，組織各轄區(qū)警力進(jìn)入學(xué)校，上好新學(xué)期交通安全第一課，向?qū)W生、家長(zhǎng)分發(fā)《致家長(zhǎng)的一封信》，全面護(hù)航上學(xué)路交通安全。

集美交警

深入校車單位加強(qiáng)管控

開學(xué)前夕，集美交警組織警力多次深入校車單位進(jìn)行校車安全檢查，督促管理單位、學(xué)校對(duì)不符合要求的校車進(jìn)行整改。同時(shí)，結(jié)合春運(yùn)交管工作，進(jìn)行校園周邊隱患排查。轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校周邊交通標(biāo)志、人行橫道、禁止鳴笛等標(biāo)志已基本齊全。

開學(xué)后，集美交警將充分發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站的作用，加強(qiáng)農(nóng)村勸導(dǎo)員管理，引導(dǎo)農(nóng)村勸導(dǎo)員參與學(xué)生安保工作，尤其是發(fā)現(xiàn)有農(nóng)村面包車等違規(guī)接送學(xué)生時(shí)，將及時(shí)勸導(dǎo)阻止。

翔安交警

挖掘“護(hù)學(xué)崗”、騎警隊(duì)潛能

為保障開學(xué)交通安全與秩序，翔安交警嚴(yán)格路面管控，保障安全暢通。首先，進(jìn)一步完善“護(hù)學(xué)崗”工作，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校周邊道路交通流量變化及擁堵狀況，加強(qiáng)了高峰勤務(wù)安排。除早晚高峰原有護(hù)學(xué)崗協(xié)勤人員外，易堵節(jié)點(diǎn)、路段將增設(shè)高峰執(zhí)勤崗，重點(diǎn)勸導(dǎo)接送學(xué)生車輛迅速駛離，快速發(fā)現(xiàn)并處置道路交通事故，指導(dǎo)學(xué)校老師、保安或志愿者協(xié)助疏導(dǎo)交通。其次，根據(jù)轄區(qū)實(shí)際交通情況，加強(qiáng)騎警隊(duì)對(duì)校園周邊流動(dòng)巡查力度，并適時(shí)開展集中整治，重點(diǎn)打擊車輛超速、超員、不按信號(hào)燈通行、不禮讓斑馬線等各類交通違法行為。最后，依托交通集成指揮平臺(tái)，加密轄區(qū)內(nèi)學(xué)校周邊道路視頻巡查力度，提高打擊嚴(yán)重交通違法的針對(duì)性。