在順利完成春節假期運營后，廈門國際郵輪母港正在積極為迎接“大船時代”做準備——今年4月，15.1萬噸、百億造價的“世界夢”號郵輪將來廈運營，這將標志著廈門母港完成泊位改造提升，以國際一流的接待能力加入更廣闊的市場競爭。

在剛剛過去的春節假期，廈門母港共接待母港郵輪5艘次，出入境游客達14840人次，創造歷年春節假期的最佳運營紀錄。值得一提的是，其間，廈門母港首次發送“過年”郵輪，來自全國各地的游客在郵輪上度過了一個不一樣的除夕夜。

隨著春節假期運營落下帷幕，母港方面正在緊鑼密鼓迎大船。廈門國際郵輪母港集團相關負責人介紹，麗星郵輪旗下高端星夢郵輪系列成員“世界夢”號將于4月15日“登鷺”運營廈門至香港和廈門至日本航線。

“去年，廈門國際郵輪母港實施供給側結構性改革，啟動泊位升級改造，目前已基本完工，其中，0#泊位已經具備接待世界最大的22萬噸級郵輪靠泊的能力。”廈門國際郵輪母港集團相關負責人說。

記者了解到，今年，除了“世界夢”號，13萬噸的“地中海輝煌”號也將來廈，廈門母港快步邁入“大船時代”，運營質量將顯著提升，游客將享受到更為多元、高端的產品。同時，母港輻射力進一步增強，參與更廣闊的市場競爭。

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“世界夢”號郵輪

“世界夢”號郵輪是2017年11月下水的一艘大型郵輪，其噸位達到15.1萬噸、長度335米，18層甲板，共有房間1686間，標準載客量3376人，堪稱“海上城堡”。除了龐大的身軀，其內部設施也十分豪華，餐飲有多種風格，主題酒吧有9個，水上滑梯、海底潛水器、各類運動場等設施一應俱全，是一艘適合全年齡段的豪華郵輪。(廈門日報 記者 徐景明 通訊員 謝靜)