本月上旬，第九屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會的舉辦，讓不少汽車行業(yè)投資者與消費者的目光再次聚焦龍巖。專用車企業(yè)云集展會，專用車展區(qū)熱鬧非凡。龍馬環(huán)衛(wèi)、海德馨、僑龍等全國知名的“單項冠軍”企業(yè)一展風(fēng)采。

6月5日，龍巖被中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予“中國專用汽車名城”稱號，成為我國又一重要專用車產(chǎn)業(yè)基地。去年，龍巖產(chǎn)銷各類專用車2萬多輛，近5年產(chǎn)銷量復(fù)合增速超全國平均水平約10個百分點。

目前，龍巖擁有整車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)1家，專用車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)11家，另有各類配套企業(yè)200多家，電源車、搶險車、洗掃車等12個產(chǎn)品的市場占有率居全國同行業(yè)前三。有9款產(chǎn)品位居行業(yè)細(xì)分車型前三名，14款產(chǎn)品進入行業(yè)細(xì)分排名前六名。專用汽車，成為龍巖又一張閃亮的名片。

立足“專精特新”

龍巖專用車產(chǎn)業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢，1970年就誕生第一臺低速載貨汽車。上世紀(jì)90年代初期，龍巖龍馬牌農(nóng)用載貨車產(chǎn)銷量連續(xù)三年位居全國第一位，超過3萬輛。在龍馬汽車等一批老工業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)上，龍巖逐步培育發(fā)展一批優(yōu)秀專用車及零部件企業(yè)。

近年來，車企普遍面臨市場不確定性增大、生產(chǎn)成本上升等新挑戰(zhàn)。在此背景下，龍巖專業(yè)汽車企業(yè)為何能逆市而上？

“專用車屬多批次、小批量定制化產(chǎn)品，對技術(shù)要求較高。龍巖專用車企業(yè)持續(xù)投入研發(fā)經(jīng)費，自主研發(fā)能力不斷提高，使得專用車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)專、精、特、新特點，市場競爭力很強。”龍巖市經(jīng)信委裝備工業(yè)科科長郭生華介紹，近三年來，僅《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)專用車企業(yè)累計投入研發(fā)經(jīng)費就達(dá)6.15億元，獲得省級以上科學(xué)技術(shù)進步及相關(guān)獎項20多個，擁有各類專利800多項，并主導(dǎo)和參與起草國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)10余項。

長期以來，龍巖在搭平臺、促服務(wù)、優(yōu)環(huán)境等方面下功夫，大力扶持專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年年初，還出臺《關(guān)于支持專用車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展八條措施》。其中單列指出，要支持“專精特新”產(chǎn)品開發(fā)，對新獲得汽車產(chǎn)品公告的，給予獎勵。

精耕布局，成果累累——僑龍手握80多項國家專利技術(shù)，旗下的“龍吸水”系列排水防澇車填補國內(nèi)大流量排水車的空白，擁有七成市場占有率；海德馨公司是國內(nèi)領(lǐng)先的應(yīng)急汽車方案專業(yè)服務(wù)商，其搶險救援照明車居全國第一，產(chǎn)品市場占有率也達(dá)67.39%；暢豐專汽研制的客車型移動儲能充電車，填補國內(nèi)高檔發(fā)電車產(chǎn)品的空白……

不少專用車企業(yè)已建立研發(fā)生產(chǎn)中心。如今，全市專用車全產(chǎn)業(yè)鏈擁有國家高新技術(shù)企業(yè)19家、福建省創(chuàng)新型企業(yè)16家，福建省科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)15家，省級以上企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心15家。以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力，贏得產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。

打造服務(wù)型制造業(yè)

在龍巖街頭，常能看見龍馬環(huán)衛(wèi)公司的環(huán)衛(wèi)車輛駛過，其中有小巧靈活的純電動路面養(yǎng)護車，有去污能力強的高壓清洗作業(yè)專用車輛，還有可降塵的多功能抑塵車……

這些車輛都連接著一個“最強大腦”。“通過智能聯(lián)網(wǎng)，對作業(yè)前后的情況實時監(jiān)控管理。后臺還可形成報表，深度分析運營情況。”龍馬環(huán)衛(wèi)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，從單純提供裝備，到提供環(huán)衛(wèi)運營服務(wù)，龍馬環(huán)衛(wèi)公司借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，走上“制造+服務(wù)”道路，延長了產(chǎn)業(yè)鏈。截至9月底，公司營業(yè)收入中，環(huán)衛(wèi)服務(wù)收入同比增長59.61%。

目前，龍馬環(huán)衛(wèi)公司擁有15家環(huán)衛(wèi)運營服務(wù)項目公司，一家智慧環(huán)衛(wèi)軟件開發(fā)及服務(wù)公司和環(huán)衛(wèi)綜合配置公司。自涉水環(huán)衛(wèi)服務(wù)以來，龍馬環(huán)衛(wèi)公司已在海南、福建、廣東、浙江、遼寧等省份落地數(shù)十個環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目。2017年，公司被工信部評為“服務(wù)型制造示范企業(yè)”。

始于制造，而不囿于制造。服務(wù)型制造業(yè)成為越來越多龍巖專用車企業(yè)的選擇。除龍馬環(huán)衛(wèi)外，海德馨通過提供應(yīng)急車輛遠(yuǎn)程在線檢測維修、救援調(diào)度和備品備件供應(yīng)服務(wù)，推動“制造+智造”向在線智能服務(wù)轉(zhuǎn)變；僑龍通過提供“設(shè)備租賃+專業(yè)隊伍”實現(xiàn)從產(chǎn)品制造向?qū)ｍ棏?yīng)急、車輛租賃等新服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。

多家車企負(fù)責(zé)人表示，產(chǎn)品直通服務(wù)對象，得到的信息反饋更及時準(zhǔn)確，有力推動產(chǎn)品迭代。

專用車駛出國門

在龍合智能裝備制造有限公司的車間一角，有個咖啡廳。“常有外國客商來實地考察，他們習(xí)慣喝著咖啡會談。”公司監(jiān)事會監(jiān)事楊林海說。

開拓海外市場，“請進來”也要“走出去”。楊林海和團隊曾用一個月走訪過北歐各國。“在這樣的一來一往中，讓客戶熟悉公司的運營情況和發(fā)展動態(tài)，我們也能了解客戶的需求，以此開發(fā)出新的產(chǎn)品功能。”

如今，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷英國、德國、瑞典、美國、澳大利亞等70多個國家和地區(qū)，并與日本、英國等國家的相關(guān)企業(yè)建立配套合作關(guān)系。

“走出去”，是當(dāng)下不少龍巖專用車企業(yè)的主動選擇。今年，海德馨汽車有限公司聯(lián)手母公司響應(yīng)“一帶一路”倡議，在上海核工程研究設(shè)計院有限公司的推動下，為巴基斯坦核工業(yè)量身定制生產(chǎn)大型牽引式中壓應(yīng)急電源車，該車結(jié)合巴基斯坦核電站的實際情況，采用2000kW的中壓柴油發(fā)電機組，為用戶提供6.3kV電壓等級的高品質(zhì)電源，可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離供電模式。同時，整車自帶在線式加油裝備，打破了工作時常的限制。

此外，福建僑龍應(yīng)急裝備有限公司研制的“龍吸水”排水應(yīng)急救援搶險裝備，也遠(yuǎn)銷泰國、巴基斯坦等國，涉及市政、水利、電力等領(lǐng)域。

如今，龍巖專用車未來發(fā)展的藍(lán)圖已繪就——到2020年，力爭全市專用車產(chǎn)能達(dá)15萬輛左右，產(chǎn)銷11萬輛左右，產(chǎn)品超2000種，其中出口量超2萬輛，占全市專用車產(chǎn)量的15%以上。