我市力推“四好農村路”建設，力爭2020年基本實現——

鄉鄉通三級以上公路

近日，我市出臺《進一步推進“四好農村路”建設（2018-2020）實施方案》，提出到2020年底基本實現所有鄉鎮通達三級以上公路，力爭率先在全省基本實現2000人及以上的建制村至少有一條通達雙車道水泥混凝土道路；創建1個“四好農村路”全國示范縣，創建2至3個省級示范縣，創建一批市級示范鄉和生態示范路。

建好 提高市級補助標準

《方案》提出，從今年開始，對在2018—2020年完工并經市級核銷的項目，提高農村公路建設市級補助標準，三級以下縣道晉級建設按50萬元/公里、三級縣道路面重鋪按20萬元/公里予以補助，四級公路雙車道晉級建設按20萬元/公里、四級公路雙車道路面重鋪按15萬元/公里、四級公路雙車道路面拼寬（原路面寬度≤4.5米）按10萬元/公里予以補助。

管好 實施縣鄉村三級“路長制”

泉州已初步建立覆蓋縣、鄉、村三級的路長制機構，并完成鄉村道專管員招聘工作。到2020年底，路長制各項工作將實現常態化。

在實施路長制基礎上，泉州將建立縣級路長辦公室總牽頭，政府各相關部門、交通綜合執法機構、農村公路管理部門、鄉鎮人民政府、村委會分工負責、協調聯動的工作機制，常態化開展路產路權保護工作。

養好 消除隱患打造生態示范路

《方案》明確，將農村公路養護市補資金具體分為“固定市補資金”和“增量市補資金”兩大類管理，“固定市補資金”（每公里縣道3500元、鄉道1750元、村道500元）在市級配套資金籌集到位后予以一次性下達；“增量市補資金”（每公里縣道4000元、鄉道1750元、村道500元）則實行與縣級財政養護資金配套掛鉤，待核查縣級財政養護資金配套到位后兌現。

目標也在《方案》中明確，至2020年底，全市基本消除縣、鄉道重大安全隱患，基本實現危橋“發現一座，改造一座”的動態管理目標。2018年起，每年還將打造農村公路養護生態示范路100公里以上。

值得一提的是，養護市級補助標準也有了提高，其中，安全生命防護工程按縣道2萬元/公里、鄉道1萬元/公里的標準予以補助，省、市補助合計不超過項目建安投資；危橋改造按500元/平方米行車道面積的標準予以補助等。

運營好 推廣鄉鎮綜合運輸服務站

泉州將推廣建設以農村客運（含城鄉公交）、農村物流（含零擔貨運、小件快遞等）為基礎，集車輛服務、公路養護、交通執法、郵政業務辦理、旅游集散、電商、餐飲民宿、文化休閑等多項功能于一體的“多站合一”鄉鎮綜合運輸服務站。至2020年底，計劃在既有的51個農村客運站的基礎上拓展運營服務功能，新（改）建并投用鄉鎮綜合運輸服務站10個。經驗收合格的服務站，將可獲得30萬元的市級補助。

為保障運營安全，農村客運車輛100%安裝車載衛星定位終端，100%接入省衛星定位監控平臺。（記者 吳麗嬌 通訊員 林巍 林泳坤 林真真）