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    港珠澳大橋創(chuàng)新通關(guān)模式
    2018-03-26 08:13:11?張 盼?來源:人民日報海外版  責(zé)任編輯:康曉青  

    圖為港珠澳大橋青州航道橋。

    港珠澳大橋管理局日前發(fā)布消息,港珠澳大橋?qū)⒉扇 叭厝龣z”的通關(guān)模式,其中珠澳之間采取“合作查驗(yàn)、一次放行”的新模式。除粵港兩地牌、粵澳兩地牌和港籍單牌車輛外,內(nèi)地車輛通過辦理私家車一次性配額申請也可上港珠澳大橋。

    經(jīng)過14年籌備及建設(shè),港珠澳大橋主體工程在去年12月31日具備通車條件,并于今年2月6日完成交工驗(yàn)收。大橋主體工程集橋、島、隧于一體,全長約29.6公里。

    采用“三地三檢”通關(guān)模式

    港珠澳大橋三地口岸由香港、珠海和澳門三地政府各自負(fù)責(zé)設(shè)立和管理,均位于各自屬地內(nèi),采用“三地三檢”的通關(guān)模式。三地口岸將自開放通行之日起,實(shí)行24小時通關(guān)。

    據(jù)港珠澳大橋管理局方面介紹,可在大橋上繳費(fèi)通行的車輛,主要有粵港兩地車牌車輛、港澳兩地車牌車輛、港籍單牌車輛(擁有澳門配額)、辦理一次性配額申請的車輛以及粵港澳三地政府商議可經(jīng)港珠澳大橋的其他車輛。

    其中一次性配額申請的車輛,是指非兩地車牌車輛,可通過辦理私家車一次性配額申請,憑私家車一次性配額許可證和批準(zhǔn)信,與一次性臨時來往粵港小汽車及駕駛?cè)顺鋈刖撑鷾?zhǔn)通知書、臨時入境機(jī)動車號牌、行駛證等,向營辦商領(lǐng)取臨時電子不停車收費(fèi)通行卡。

    私家車主踴躍申請配額

    據(jù)香港媒體報道,粵港兩地政府去年8月宣布推出3000個港珠澳大橋香港兩地牌配額,到去年底前增加至1萬個配額。廣東省公安廳交通管理局近日稱,截至今年2月22日,該局已處理發(fā)放11211個經(jīng)港珠澳大橋通行的粵港商務(wù)車配額,在大橋開通前的配額已發(fā)放完畢,而且超出原先預(yù)定的額度,反映兩地牌的私家車車主都踴躍申請。

    粵港私家車協(xié)會秘書長謝浪對增加港珠澳大橋車牌配額的計(jì)劃表示歡迎。他說,經(jīng)港珠澳大橋通往澳門,再往廣東西部走,相當(dāng)便捷,期望新一批配額可以降低申請門檻。

    根據(jù)工程設(shè)計(jì),港珠澳大橋主體工程設(shè)計(jì)通行車速為100千米/小時。由于港澳與內(nèi)地的通行規(guī)則不同,港珠澳大橋上采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則,車輛到達(dá)香港或澳門口岸后,完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換。

    人民幣收費(fèi)與多元支付并行

    在大橋繳費(fèi)通行方式上,港珠澳大橋主體工程設(shè)置1處主線收費(fèi)站,收費(fèi)站雙方向共設(shè)置20條收費(fèi)車道,所有收費(fèi)車道均支持電子不停車收費(fèi)(ETC)和人工收費(fèi)(MTC)方式。

    其中,大橋ETC收費(fèi)系統(tǒng)將同步支持納入全國ETC聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)ETC卡用戶和安裝香港快易通電子標(biāo)簽的用戶。安裝以上兩種電子標(biāo)簽的車輛均可快速通行ETC車道。

    在大橋收費(fèi)使用貨幣方面,根據(jù)國家有關(guān)外匯管理規(guī)定,港珠澳大橋收費(fèi)站現(xiàn)金收費(fèi)為人民幣,非現(xiàn)金結(jié)算以人民幣計(jì)價。為兼顧港澳地區(qū)居民的支付習(xí)慣,對于人工車道未攜帶人民幣的客戶,港珠澳大橋管理局將開通銀行卡、支付寶、微信等非現(xiàn)金電子支付方式。

    針對港珠澳大橋口岸人工島上停車問題,港珠澳大橋管理局方面稱,大橋口岸人工島上的停車位相對充足。

    為粵港澳居民溝通添動力

    據(jù)報道,港珠澳大橋通車后,香港口岸私家車停車位將不少于650個。澳門口岸東停車場(入境)小汽車位3759個(含無障礙車位40個,汽車充電位9個),西停車場(出境)小汽車位3105個,電單車位2054個(含無障礙車位36個,充電車位5個)。珠海口岸地下一層預(yù)留軌道、社會小車停車庫,其中社會車輛停車位1361個,含32個殘疾人車位。

    同時,港珠澳大橋口岸人工島地面一層也將設(shè)置公交巴士區(qū)域、長途巴士區(qū)域、旅游巴士區(qū)域和出租車區(qū)域。港珠澳大橋管理局方面稱,港珠澳大橋?qū)⑦\(yùn)營穿梭巴士,分為港澳線和珠港線運(yùn)行。兩條線路將投放140輛穿梭巴士,正常情況下發(fā)車間隔約10分鐘,會逐步加密至3—5分鐘。

    此外,港珠澳大橋珠海連接線關(guān)鍵控制性工程、世界最大斷面的雙層公路隧道——拱北隧道日前全面建成。作為港珠澳大橋在內(nèi)地唯一“登陸點(diǎn)”,珠海連接線將為粵港澳居民往來溝通提供極大便利,并有效助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。

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