一輛輛卡車來回穿梭，裝運沙石，進行填海作業(yè)。連日來，興化灣南岸西南堤圍填海造地一期工程現(xiàn)場一片熱火朝天，施工繁忙。

總投資150億元的圍填海造地一期工程于2013年11月開工建設，工程主要包括港前路、防洪排澇和陸域形成三大部分。項目采取分期逐步開發(fā)，滾動推進，目前已完成投資30多億元。經(jīng)過4年多的建設，新建的7.75公里長的港前路，與西南堤已合圍成功，形成了11.5公里長的防洪堤，這意味著16平方公里的圍海面積已基本形成。

涵江區(qū)港區(qū)建設管委會副主任黃雷雨介紹，下一步要轉(zhuǎn)入港區(qū)的基礎設施建設，2條主干道錦嵐大道、錦江大道，3條次干道海庭路、海元路、海際路將同步推動動工前期工作。同時將展開招商。

據(jù)介紹，興化灣南岸填海造地項目將擁有海岸線8.4公里，可布設7-10萬噸級碼頭28個，目前1-3號泊位正在抓緊施工建設，預計在2019年投入使用。項目規(guī)劃總面積56平方公里。規(guī)劃近期為2013-2020年，遠期2020-2030年。主要布局電子信息、裝備制造、食品工業(yè)、新型材料、港口物流等產(chǎn)業(yè)，引導產(chǎn)業(yè)向高端、低碳、集群化發(fā)展。目前已有百威英博雪津、普洛斯物流、HDT高效太陽能、砷化鎵等重大臨港產(chǎn)業(yè)落地涵江濱海新區(qū)。不久的將來，一座港口發(fā)達、產(chǎn)業(yè)高端、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化濱海產(chǎn)業(yè)新區(qū)將在興化灣崛起。（湄洲日報記者 黃凌燕）