十二屆全國人大常委會第三十一次會議２７日下午表決通過決定，批準《內地與香港特別行政區關于在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》（以下簡稱《合作安排》）。

香港各界人士對此感到鼓舞并表示，全國人大常委會通過《合作安排》為之后香港“一地兩檢”的本地立法提供了憲制和法律依據，是“一地兩檢”在香港實施又邁出的堅實一步。各方期待廣深港高鐵早日開通，支持香港融入國家發展大局。

香港特區立法會議員吳永嘉表示，全國人大常委會全票通過《合作安排》，證明特區政府提出的“一地兩檢”方案是合情、合理和合法的，為之后香港本地立法“一地兩檢”奠定了法律基礎。他對香港特區立法會通過“一地兩檢”方案，在香港本地立法實施“一地兩檢”充滿信心，并希望廣深港高鐵能如期在明年第三季度通車。

香港“法律界關注‘一地兩檢’聯席”召集人、特區立法會議員梁美芬表示，全國人大常委會對“一地兩檢”做出的決定有憲制性法律地位。《合作安排》有前瞻性且符合實際，因為“一地兩檢”在深圳灣口岸有過先例，相信“一地兩檢”在香港西九龍站的實施也會順暢。

梁美芬認為，近年來香港與內地的溝通愈加緊密，作為香港市民，她在祖國內地和歐洲都體會過高鐵的便捷和安全。她十分期待廣深港高鐵通車，這樣港人能快速往來于不同城市，能有效推動香港進一步融入國家的發展大局。

香港旅游業議會副主席姚思榮表示，旅游業界十分期待高鐵的開通，并表示支持“一地兩檢”的安排。“香港過去一年的旅客有約５６００萬，其中過夜旅客不到一半。高鐵開通后，內地更多城市的居民能通過高鐵直接到達香港，這將有效提升香港過夜旅客的人數，為旅游業發展帶來更多動力。”

姚思榮表示，廣深港高鐵香港段雖然只有２６公里，但是這２６公里能把香港連接到內地“八縱八橫”的高鐵網絡，對未來粵港澳大灣區一小時生活圈的形成將起到重要作用。加上香港機場第三跑道和港珠澳大橋，相信未來香港作為國際交通樞紐的地位將大大提升。

香港城市大學法律系研究員陳曉鋒表示，全國人大常委會全票通過《合作安排》，充分體現了國家對“一地兩檢”的支持和歡迎，也證明“一地兩檢”是一個得民心、眾望所歸的好政策。未來“一地兩檢”的有效實施，將讓香港更好地融入國家發展并助力“一帶一路”建設。

他指出，全國人大常委會通過《合作安排》，之后進行香港本地立法，最后在香港實施“一地兩檢”，這是國家憲制秩序的體現。此次全國人大常委會審議《合作安排》，是國家積極聽取和回應香港主流民意的體現。“一地兩檢”需要得到全國人大常委會的通過和香港本地立法，也是香港“一國兩制”的生動實踐。

香港《文匯報》日前發表社評表示，為確保廣深港高鐵西九龍站安全、順暢、高效地運行，“一地兩檢”是兼顧各方面的最佳安排。而“三步走”的程序，更是“一國兩制”方針在解決這個問題上的具體體現形式。(新華社香港記者 周雪婷）

?