東南網9月7日訊（本網記者 馮川葉 通訊員 楊新勇 彭斌）今日中午12時，海西高速公路網南平聯絡線高速公路正式建成投入運營。這是福建省今年計劃通車的5個高速公路項目之一，將大大縮短南平到福州的車程。

南平聯絡線高速公路是2009年修編的《海西高速公路網規劃》“三縱、八橫、三環、三十三聯”中“三十三聯”的重要一聯，路線全長46.1公里，起于延平區西芹鎮下馬石村，與國高網長深線相接，經夏道、南山、赤門，止于洋后鎮中洋村，與國高網京臺高速公路相連，按雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速100公里，概算總投資42.37億元，沿線設下馬石樞紐互通1處，夏道、南山、赤門和洋后落地互通4處和延平服務區。從南平市區經京臺高速公路前往福州，車程可由原來的經福銀高速從南平到福州的2個小時縮短至1個半小時，沿線五個原來交通閉塞、人跡罕至的鄉鎮也從此受益，進入了發展的快車道。

據了解，南平聯絡線通車后，福建省高速公路通車里程將達到5066公里。據介紹，今年福建省內還將建成沙廈高速公路三明尤溪段、尤溪至沙縣段、泉州安溪至達埔段、泉州德化段等4個高速公路項目，新增通車里程163公里。